街から街へ、人から人へ、安全・確実・迅速に、心を込めて荷物をお届けする「藤伸」
父の背中を見てドライバーに転職
楽しい職場が自分の居場所
親父がトラックの運転手で、幼い頃から父の姿を見ていました。転職を考えていたとき、自分にもできるかなあと思って応募したことが入社のきっかけです。ちょうど運転手になろうと思っていた平成19年に中型自動車免許が創設され、運転免許を取得し直さないといけない、そんな折、藤伸を知りました。前職は飲食店で働いていたのですが、未経験者でも先輩ドライバーの誰に聞いても丁寧に教えてくれ、話しやすい職場だなあと感じました。
わたしは、毎日決まった時間に商品をお届けする、定期配送業務を行っています。だいたい3：30出社－13：00退社と決まっているので、昼間の時間が自由に使えるのがいいところ。家族サービスも十分できますよ。ただ朝が早いことと、お酒を飲むときは時間を考えなければならないことは、人によっては辛いところでしょうか。わたしの場合、18時以降は飲まないようにしています。
運転や積み荷の取り扱いには、常に気を張っていますね。特に雨の日は運転の視界も悪いし、商品も濡れるしすごく神経を使います。わたしは、ジャバラという梱包資材で濡れないように包んで、商品を守るようにしています。大変なときもありますが、お客さんとのちょっとした会話で楽しさや喜びを得られるので、毎日楽しいですね。
職場のコミュニケーションは良好だと思います。所長をはじめ管理職の方々、配送の仲間、年齢は幅広いけれど上下関係はあまりない。気さくに話せる雰囲気だと思います。もちろん、運転規則、勤務態度、引き締めるところは引き締めて、お互い信頼しているからこそ何でも言い合えるのだと思います。職場の雰囲気がいいと乗務員はお客さんともいい関係でいられ、業務もスムーズに行えます。それが会社の評価・発展につながればいいと思っています。
天職とまではいかないまでも、藤伸は自分に合っていると感じます。これからもずっと働いていきたい。わたしたちと一緒に楽しく働きましょう！
ある1日のスケジュール| 3：30 | 出社 |
|---|---|
| すぐに点呼とアルコールチェック、健康状態の確認を行います。 | |
| 積み込み | |
| 商品をトラックへ積み込みます。 | |
| 休憩 | |
| 出発まで時間があるときは、乗務員同士で話をしたりします。 | |
| 5：30 週一回（月） |
安全ミーティング |
| 5：30 月一回 |
朝礼 |
| 6：00 | 出発 |
| 担当の防府市へ向けて車を走らせます。 | |
| 7：00 | 荷降ろし |
| 配送先30数か所、多い時で40数か所。それぞれの距離は遠くはない。7時～8時、防府市のブリヂストンやマツダの工場のある58号線は出勤ラッシュで込み合うので要注意。 | |
| 12：00 | 完了 |
| 13：00 | 営業所着 |
| 届けた伝票の整理をし、点呼で終了。たまに社内で談笑。 | |
| 退社 | |